锐智

综合新闻

三月春风拂面

又到了赏花的好时节

想要逃离城市的喧嚣

寻找一片花海治愈身心?

蕉岭这处现实版“桃花源”

正迎来“颜值巅峰”!

快跟着梅州日报读者团

开启一场浪漫春日之旅吧~

团期:3月8日

读者价:158元(大小同价)

报名方式:梅州日报社

1.咨询电话:13549160071   13823804287

2.现场报名:梅江区沿江路梅州日报社一楼广告部

行程特色:

★ 游览国家3A级旅游景区桃花源山庄,百亩桃花朵朵开,仿佛置身“桃花源”。

★ 打卡网红米香湾1.5公里滨河碧道/亲水栈道,山水倒映超出片。

★ 参观国家4A级旅游景区武平狮岩。

★ 品尝蕉岭特色风味美食。




具体行程安排

8:00指定地点集合,上车点1:江南东山桥头联邦广场集合  上车点2:新县城文体中心集合

8:00—12:00 乘车前往蕉岭县广福镇,游览国家3A级旅游景区【桃花源山庄】,山庄内百亩桃花已悄然盛放,一大片花的海洋,格外娇艳,含苞的,娇羞滴滴;怒放的,玉立亭亭。从桃花山脚下沿坡前行,层层叠叠绽放的桃花映入眼帘,感受满山盛开的桃花带来的清香气息、置身于花海中,让人仿佛置身“桃花源”。



门票含核心无动力项目无限次畅玩:

1.多级大滑梯+彩虹滑道:超长坡度滑梯、网红彩虹滑道,有缓冲区,适合大胆宝贝;飞天毛毯(魔毯)助力上行,不用费力爬。

2.体能攀爬组合:网绳攀爬、攀爬墙、钻网通道,锻炼手脚协调;地面全铺软草/安全垫。

3.趣味秋千区:多人秋千、樱花树秋千、跷跷板,家长可一起互动。

4.其他设施:多人摇摇乐、儿童钻洞、绳网蹦床;和萌宠区、梅花鹿园相邻,可连玩。


11:30—13:30前往餐厅享用蕉岭特色风味美食。

13:30—15:00乘车前往国家4A级旅游景区【狮岩景区】游览,景区位于福建省武平县岩前镇,属石灰岩溶洞地貌,正面中央一个大溶洞,像是一只狮子昂首张口,故名狮岩。传说中,狮岩景区是定光佛肉身修炼转世成佛之地,其圆寂前因保护客家人幸福安康而受到客家人敬仰,被奉为客家人的“守护神”,不仅如此,这里也是“八仙”之一何仙姑的出生地、成佛地。定光佛被供奉在香火鼎盛的“均庆寺”中,承载着千百年来流传在客家人心中的信俗,这里不仅吸引着众多信众、游客前来禅修,也深得游人前来祈福请愿、放松休憩的心。


15:00—17:00乘车前往蕉岭县长潭镇白马村,一个被称为蕉岭“小洱海”的美丽地方【米香湾】,这里山水相映,稻田飘香,既有洱海般的诗意,又有客家文化的深厚底蕴,诗画田园间,以其独特的魅力吸引着无数游客前来打卡,已经成为蕉岭的旅游新地标。




17:00—18:00乘车返回温馨的家,结束愉快的旅程。

编辑:黄炜明

校对:张颖

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走进现实版“桃花源”、打卡蕉岭“小洱海”...这场浪漫春日之旅就等你了!

综合新闻

  全文如下

  汽车|油价高位有望加速优质新能源车企出海

  美伊战争正向着长期化方向发展,霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨,我们认为原油价格持续高位将在全球范围内提升纯电与低馈电混动车型竞争力,中国车企技术优势有望加速转化为全球份额。我们认为乘用车板块自2025年9月深度调整后,当前碳酸锂、存储等上游成本对板块盈利的压力已充分定价,建议关注油价高位带来的国内优质新能源车企出海逻辑的重估,重点推荐具备明确出海增量的车企,以及国内高端车头部车企。

  背景:若美伊战争向着长期化方向发展,霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨。

  霍尔木兹海峡是全球能源贸易的交通要塞,美国对伊朗发动袭击后,霍尔木兹海峡的航运迅速减少,波斯湾内的产油活动也受到波及。根据Choice数据,自3月初伊朗宣布封锁以来,布伦特原油价格从70美元/桶最高上涨至120美元/桶,截止3月16日仍维持在100美元/桶以上。3月13日,美军继续袭击伊朗最重要的“石油节点”哈尔克岛的军事目标,虽避开了石油设施,但反而推升战争险费率至5%的历史高位,引发全球航运“保险真空”。我们认为,若美伊战争向着长期化的方向发展,霍尔木兹海峡的“封锁”状态可能将引发原油价格长期维持高位。

  ▍原油成本上涨有望拉动中国新能源汽车出海。

  根据Choice数据,中信乘用车指数2025年9月-2026年2月大幅调整,主要源于1、2月份淡季销量承压,且4Q25以来,铜、铝、内存和碳酸锂等上游成本的上涨,影响2026年板块利润预期。与其他上游成本的上涨有很大的不同,石油价格的上涨影响消费者的用车成本、进而直接影响消费者购车决策。正如1970s第一次石油危机在全球范围内提升了日系车的市场份额(根据Marklines数据,日系品牌在美国的市场份额从1972年的4%提升到1980年的20%),我们认为当前如果原油价格持续高位,纯电车型和低馈电油耗的混动车型在全球范围内的占比将提升,中国车企BEV和PHEV技术优势将有望加速转化为全球市场的份额,拥有领先优势的头部车企估值和成长性有望得到明确重估。

  ▍中国车企纯电技术领先全球,超越日系的混动技术不容忽视。

  根据中汽协数据, 2025年中国乘用车出口604万辆,同比+22%,其中新能源、燃油车分别为253、351万辆,同比+106%、-6%,新能源乘用车出口量增速远超燃油车。

  根据汽车之家,以最有代表性的比亚迪DMi5.0技术为例,其秦L、海豹等车型,在馈电情况下的城市工况的油耗在3.0L-3.5L/100km之间,较丰田同级别产品领先约1.0L/100km,在高速工况下,比亚迪的馈电油耗领先优势约为0.5L/100km以内。在部分海外市场,由于充电基础设施等不完善,纯电车型的出海需要更长时间的耕耘和努力,但可油可电的PHEV产品有望凭借着领先的馈电油耗性能,在海外市场获取更快的销量增长。

  中国新能源车企在欧洲、东南亚出海过程中,多数企业都是首先寻求替代日系车企的生态地位(低油耗电耗,性价比高),根据Marklines数据,日系车企2025年海外总销量接近2000万台,其中日系车企在欧洲的150万辆的市场和东南亚的300万辆的市场已经呈现出竞争中的式微。

  我们预计2026年,中国新能源乘用车出口销量将望达到715万辆,同比+18%,其中新能源、燃油车分别为385、330万辆,同比分别+52%、-6%,特别是欧洲及东南亚等油价敏感市场,中国企业料将更快地实现对日系车企的份额蚕食。

  ▍风险因素:

  国内竞争加剧程度超市场预期;以旧换新政策刺激力度不及预期;上游原材料涨价幅度超预期;地缘政治扰动导致出海销量低于预期。

  ▍投资策略:

  当前时间点,我们认为上游原材料价格上涨等负面因素已经被逐步price-in,市场对2026年板块业绩预期充分调整,同时我们认为地缘政治因素导致的高油价,有望成为长周期视角下优质国内新能源乘用车车企长期出海逻辑加强的催化剂。我们认为有明确新能源汽车出海增量的企业将是今年跑赢板块的重要推动力。

(文章来源:第一财经)

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中信证券:油价高位有望加速优质新能源车企出海

专题推荐


(资料图)

几十幅作品映入眼帘,半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中,一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加,今年73岁,1970年参加坦赞铁路建设工作,几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。

11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)

我跟着他的脚步,在不同的记忆画面间穿梭。

老照片展区,姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片,轻声说:“中国兄弟们不要求特殊照顾,我们吃一样的清汤和玉米糊,住在同样的工地里。”

说这句话时,他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。

在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前,他突然笑了:“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说,中坦工人当年语言不通,为了安全,大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工,“喊一句、比一下”,增加干劲,还能减少风险。

老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁,笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人,眼眶微微泛红。这时,又有几位老工人靠了过来,彼此交换着只有他们听得懂的回忆。

这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)

人群另一侧,50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大,对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸,线条刚劲。他说,每一幅画都是时代的见证,“一条铁路连接了国家,也连接了人”。

坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢,孩子们追着火车跑,笑得灿烂。她轻轻说:“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面,随后又站了好一会儿,像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。

策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说,展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线,都经过反复推敲:“我们希望观众不仅是看展,而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说:“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”

坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说,坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运,也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。

中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说,在坦赞寻求建铁路的年代,虽然当时的中国还不富裕,却毅然伸出援手,派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来,坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。

11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)

铸成这座友谊丰碑的,是许多把生命留在这片土地的中国工人,是第一次坐上火车回乡的赞比亚人,是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台,但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。

走出展厅时,夜幕已经完全落下。博物馆外,树影在灯光下被拉得很长,像铁轨一样延伸向远处。回头望去,展厅里仍灯火通明,老工人站在画前,年轻人站在他们身后,不同的时代仿佛在同一束光下重叠。

半个多世纪前,中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路;半个多世纪后,又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。

离开展厅时,姆瓦卡桑加坐在一张长椅上,手里攥着展览册子。他告诉我,这些画让他再次相信,“坦赞铁路的故事,还远远没有讲完”。

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筑梦虎溪

 

在经济波动、楼市降温、股市不景气的背景下,艺术品收藏以其稳定增值的潜力、独特的格调成为了许多投资者的新宠。

而不了解艺术品收藏的人,可能会错过这一投资领域,成为所谓的“隐形贫困人口”。

艺术品收藏的火热趋势不仅反映了市场的热度,更揭示了一种文化和财富增长的共鸣。

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那么,为什么艺术品会成为如此受欢迎的投资领域呢?

回顾过去20年中国经济发展的轨迹,我们可以看到,在经济低迷时期,艺术品市场往往逆势增长,成为避险资金的归宿。

从1997年亚洲金融危机到2008年的国际金融危机,再到2015至2016年的经济形势,艺术品市场都显示出了强大的抗跌性和真实价值。

随着艺术品拍卖市场的爆炸式增长,中国在全球艺术品市场中的地位也迅速上升。

根据巴克利银行的数据,机构投资者和高端人士倾向于将约5%的资产投资于艺术品。

以中国巨大的财富基数来看,这一市场潜力是巨大的。

从投资回报来看,艺术品投资的收益远超同期证券市场指数和全球艺术品指数。

以“当代书画50指数”为例,自2000年至今增长了近25倍,年复合收益率超过20%。

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那么,艺术品与金融的结合趋势为何如此明显?

专家们认为,这一方面是因为相较于传统的投资领域,艺术品更加安全,是避险的工具;

另一方面,随着中国财富的增长,艺术品经济在中国已经形成。

对于普通民众而言,想要步入艺术品投资领域也并非易事。


正确把握市场脉络,分清自身的收藏等级,才能在艺术品市场中立于不败之地。

艺术品投资不仅仅是财富的追求,更是一种文化品位的提升。

从入门级的慎重选择到专家级的深度投资,每一步都需要对艺术的深刻理解和敬畏。

对于入门级的藏友,他们的收藏之旅才刚刚开始。

选择价格适中、具有一定潜力的艺术品,可以让他们在收藏的过程中慢慢提升自己的鉴赏能力和市场洞察力。

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对于“专家级”收藏者来说,他们的收藏动机超越了单纯的财富增值,更多地是出于对艺术的热爱和欣赏。

这种深层次的投资理念体现了艺术品收藏与众不同的价值所在——它不仅是一种财富的投资,更是对文化遗产的保护和传承。

而“专家级”收藏者则更注重提升个人的艺术品位,通过收藏艺术品来陶冶情操和提高生活品味。

他们在投资的同时,也在支持和促进艺术文化的发展。

 

对于高手级收藏者而言,艺术品收藏是一种精致生活的体现。

他们在欣赏艺术品的同时,也享受着其带来的财富增值。

这一层次的收藏者通常具备较高的鉴别能力,能够在众多艺术品中挑选出真正具有投资价值和艺术价值的作品。

随着中国艺术市场的迅猛发展,金融机构对艺术品的投资越来越感兴趣。

艺术品的经济属性和金融属性被越来越多的人认识到,不仅仅是高端客户,越来越多的普通人也开始涉足这一领域。

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在这个多元化的时代,在当前的经济格局下,艺术品收藏已经成为了一种资产配置的重要形式。

首先,艺术品市场的“套利机会”(Arbitrage Opportunity)非常独特。

就像股市有其波动性,艺术品市场也有自己的周期和趋势。

艺术品的价值往往随着本身的珍稀程度、历史地位或者市场需求的变化而波动,这为有眼光的收藏家提供了投资和增值的机会。

再来看“流动性溢价”(Liquidity Premium)问题。

相比于股票和债券,艺术品的流动性较低,这就意味着它们在市场上的稀缺性更高,从而在某种程度上提升了其潜在的价值。

这种不易获得的特质使得艺术品在长期投资中显示出其独特的价值。

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在“风险分散”(Risk Diversification)方面,艺术品投资可以作为投资组合中的一部分,帮助分散市场风险。

尤其在传统投资市场波动大时,艺术品往往能够保持稳定甚至升值,因此成为许多投资者的避风港。

艺术品投资需要深厚的艺术知识、市场敏感度以及审美判断力,这些都是普通投资市场所不具备的。


最后,我们不得不提的是“遗产价值”(Heritage Value)。

艺术品作为一种可以传承的资产,其价值远大于金钱。

艺术品的收藏和传承,不仅能够为后代留下财富,更是留下了文化和历史的财富。

更重要的是,家族积累了大量的文化财富,这是任何其他形式的财富都无法比拟的。

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总的来说,艺术品收藏不仅涉及到财经领域的深层次理解,其收藏的价值远远超越了它的物质价值,它已成为一种文化财富的象征。

古玩艺术品,成为了一种最大的隐形财富,也成为了衡量一个人文化财富和生活质量的重要标准。

不懂收藏的人,会被形象地称为“隐形贫困”人口。


声明:

本文来源于网络版权归原作者所有,仅供大家共同分享学习,如作者认为涉及侵权,请与我们联系,我们核实后立即删除。

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家入舍区

校园广角

子固家

以专业铸就口碑,用诚信赢得信赖。在家居建材市场竞争日趋激烈的当下,子固家始终坚守实业初心,摒弃浮躁逐利的发展模式,深耕板材研发、生产与全屋定制全链条赛道,用精益求精的品质打磨,逐步收获市场认可与消费者青睐。在消费升级的大背景下,品牌始终将诚信经营刻入发展基因,无惧每一次公众检验,坚守品质底线不动摇,用长期主义的坚守筑牢品牌根基。

子固家

新消费时代下,家居消费理念持续升级,消费者选购板材与定制家居时,早已摒弃单纯比价的思维,产品环保性、工艺精度、定制适配度、售后保障力、品牌信誉度成为核心考量因素,这也倒逼家居企业肩负起更重的品质使命与社会责任。子固家精准把握消费需求变革,聚焦“健康家居、品质定制”核心定位,不断优化产品体系与服务流程,全力适配现代家庭的多元化、个性化居住需求。

子固家

多年来,子固家始终深耕家居建材领域,依托全产业链布局优势,从原料甄选、生产加工到成品交付实施全流程严苛管控。品牌严选木质坚韧、密度达标优质基材,采用环保胶粘剂与精细化生产工艺,全程恪守国家环保标准,从源头严控有害物质残留,守护居家健康底线。同时,子固家延伸板材核心优势,打造全屋定制服务体系,覆盖全家居空间场景,兼顾标准化品质管控与个性化设计需求,平衡实用功能与空间美学,让每一套定制家居都贴合家庭生活所需。在品质管控层面,品牌坚持合规检测流程,确保每一款产品均符合行业规范,为消费者筑牢居家健康防线。

子固家

人无信不立,业无信不兴。子固家始终坚守诚信经营底线,严格遵守行业规范与消费者权益保护相关条例,坚持合法合规运营,坚决杜绝虚假宣传、质量欺诈等损害消费者权益的行为。除了硬核的产品品质,品牌还搭建完善的售前咨询、设计跟进、安装交付、售后响应体系,全程专业对接、快速响应消费者诉求,切实保障消费者合法权益。凭借稳定的产品品质、贴心的定制服务与良好的市场信誉,子固家先后斩获多项行业荣誉,成为万千家庭选购环保板材与定制家居的优选品牌,终端口碑持续稳步提升。

子固家

子固家

315是一次检验,更是一份常态坚守。子固家深知,品质与诚信从来不是节日限定的噱头,而是贯穿365天的品牌担当。未来,品牌将持续深耕环保技术研发、精进生产工艺、优化定制服务,始终以消费者需求为核心,以更高标准严苛要求自身,用匠心打造高品质家居产品,用诚信守护每一份居家信赖,做经得起时间与消费者双重检验的放心品牌。

来源:品牌之家 了解更多 子固家品牌信息>>>" alt="" onerror="this.src='http://news.cqu.edu.cn/newsv2/statics/default/images/blank.png'" />
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  汽车|油价高位有望加速优质新能源车企出海

  美伊战争正向着长期化方向发展,霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨,我们认为原油价格持续高位将在全球范围内提升纯电与低馈电混动车型竞争力,中国车企技术优势有望加速转化为全球份额。我们认为乘用车板块自2025年9月深度调整后,当前碳酸锂、存储等上游成本对板块盈利的压力已充分定价,建议关注油价高位带来的国内优质新能源车企出海逻辑的重估,重点推荐具备明确出海增量的车企,以及国内高端车头部车企。

  背景:若美伊战争向着长期化方向发展,霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨。

  霍尔木兹海峡是全球能源贸易的交通要塞,美国对伊朗发动袭击后,霍尔木兹海峡的航运迅速减少,波斯湾内的产油活动也受到波及。根据Choice数据,自3月初伊朗宣布封锁以来,布伦特原油价格从70美元/桶最高上涨至120美元/桶,截止3月16日仍维持在100美元/桶以上。3月13日,美军继续袭击伊朗最重要的“石油节点”哈尔克岛的军事目标,虽避开了石油设施,但反而推升战争险费率至5%的历史高位,引发全球航运“保险真空”。我们认为,若美伊战争向着长期化的方向发展,霍尔木兹海峡的“封锁”状态可能将引发原油价格长期维持高位。

  ▍原油成本上涨有望拉动中国新能源汽车出海。

  根据Choice数据,中信乘用车指数2025年9月-2026年2月大幅调整,主要源于1、2月份淡季销量承压,且4Q25以来,铜、铝、内存和碳酸锂等上游成本的上涨,影响2026年板块利润预期。与其他上游成本的上涨有很大的不同,石油价格的上涨影响消费者的用车成本、进而直接影响消费者购车决策。正如1970s第一次石油危机在全球范围内提升了日系车的市场份额(根据Marklines数据,日系品牌在美国的市场份额从1972年的4%提升到1980年的20%),我们认为当前如果原油价格持续高位,纯电车型和低馈电油耗的混动车型在全球范围内的占比将提升,中国车企BEV和PHEV技术优势将有望加速转化为全球市场的份额,拥有领先优势的头部车企估值和成长性有望得到明确重估。

  ▍中国车企纯电技术领先全球,超越日系的混动技术不容忽视。

  根据中汽协数据, 2025年中国乘用车出口604万辆,同比+22%,其中新能源、燃油车分别为253、351万辆,同比+106%、-6%,新能源乘用车出口量增速远超燃油车。

  根据汽车之家,以最有代表性的比亚迪DMi5.0技术为例,其秦L、海豹等车型,在馈电情况下的城市工况的油耗在3.0L-3.5L/100km之间,较丰田同级别产品领先约1.0L/100km,在高速工况下,比亚迪的馈电油耗领先优势约为0.5L/100km以内。在部分海外市场,由于充电基础设施等不完善,纯电车型的出海需要更长时间的耕耘和努力,但可油可电的PHEV产品有望凭借着领先的馈电油耗性能,在海外市场获取更快的销量增长。

  中国新能源车企在欧洲、东南亚出海过程中,多数企业都是首先寻求替代日系车企的生态地位(低油耗电耗,性价比高),根据Marklines数据,日系车企2025年海外总销量接近2000万台,其中日系车企在欧洲的150万辆的市场和东南亚的300万辆的市场已经呈现出竞争中的式微。

  我们预计2026年,中国新能源乘用车出口销量将望达到715万辆,同比+18%,其中新能源、燃油车分别为385、330万辆,同比分别+52%、-6%,特别是欧洲及东南亚等油价敏感市场,中国企业料将更快地实现对日系车企的份额蚕食。

  ▍风险因素:

  国内竞争加剧程度超市场预期;以旧换新政策刺激力度不及预期;上游原材料涨价幅度超预期;地缘政治扰动导致出海销量低于预期。

  ▍投资策略:

  当前时间点,我们认为上游原材料价格上涨等负面因素已经被逐步price-in,市场对2026年板块业绩预期充分调整,同时我们认为地缘政治因素导致的高油价,有望成为长周期视角下优质国内新能源乘用车车企长期出海逻辑加强的催化剂。我们认为有明确新能源汽车出海增量的企业将是今年跑赢板块的重要推动力。

(文章来源:第一财经)

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富朗木作

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